キャブレター分解清掃 — フロートとニードルバルブの話

キャブレターは消耗品の集まりだ．ガスケット，Oリング，ニードルバルブ——これらは燃料と熱に長期間さらされることで確実に劣化する．

分解前にやること

外す前にスロットルの動きとチョークの状態を確認しておく．分解後に「もともとどうだったか」が分からなくなるのを防ぐためだ．写真を撮っておくと組み立て時に迷わない．

フロートの確認

フロートは燃料液面を一定に保つ部品だ．金属製の場合はピンホールがないか確認する．シェイクして音がすれば内部に燃料が入り込んでいる証拠で，交換が必要だ．フロートの高さ調整も重要で，規定値からずれていると混合気が濃くなったり薄くなったりする．

ジェットの清掃

メインジェットとスロージェットは細い穴が空いているだけの部品だが，わずかな詰まりがエンジンの燃調に直結する．キャブクリーナーをスプレーして細番手のワイヤーで通すのが基本だが，穴の径を傷つけないよう注意する．穴が大きくなるとジェットは交換するしかない．